BMW 740Ld xDrive 프론트 에어서스펜션 주저앉음과 메인 배터리 교환 정비

안녕하세요? 동탄 수입차 전문정비 모터 리페어입니다. 앞쪽이 주저앉는 증상과 배터리 교환을 위해 2018년식 BMW 740Ld xDrive 차량이 사전 예약 후 입고되었습니다.

누적 주행거리는 103,000km이며, 스스로 움직이기 어려운 상태여서 견인으로 매장까지 들어오게 되죠. 차 키를 인계받고 오늘도 담담하게 정비의 진도를 나가게 됩니다. 어제와 같이..

워크베이에 차량을 안착시킨 후 루틴이죠. 시스템 진단기로 전장 모듈을 스캔하고 리프트에 올려 하체를 직접 확인합니다.

계기판 경고 표시와 중앙 디스플레이의 에너지 관리 알림이 함께 올라와 있어, 하체와 전원 계통을 나란히 놓고 보게 됩니다.

전륜 좌우를 살펴본 결과 에어매틱 쇽업쇼바의 공기 누설로 차고가 유지되지 않는 상태를 확인하게 되죠.

리프트를 올린 상태에서 휠하우스 안쪽까지 확인해 스트럿 몸통과 상단 마운트를 번갈아 살펴봅니다. 전원 시스템 이력에서는 메인 배터리가 출고 이후 교환된 적이 없다는 점이 함께 파악됩니다. 지켜볼 내용이 제법 많군요.

차주분과 상담해 작업 범위를 정하고 파츠를 발주합니다. 전륜 쇽업쇼바는 제작사 OE 벤더인 비브라쿠스틱 제품을, 메인 배터리는 같은 OE 벤더의 VARTA AGM 규격을 선택하게 됩니다. 입고된 파츠를 확인한 뒤 휠과 휠하우스 커버를 분리해 접근 경로를 만듭니다. 에어 라인과 차고 레벨링 센서 링크를 먼저 분리하고, 상단 마운트를 풀어 좌우 스트럿을 탈거합니다.

내려놓은 구품에서는 주름관과 상단 실 주위로 누설이 진행된 흔적이 확인되죠.

신품 스트럿을 규정 토크로 조립하고 에어 라인과 배선을 원위치시켜 하체를 되돌립니다. 좌측을 마친 뒤 같은 순서로 우측을 진행해 두 스트럿의 조립 상태를 맞추고, 휠하우스 커버와 휠을 되돌려 체결을 확인합니다.

트렁크 하부에서는 메인 배터리를 탈거한 뒤 12V 105Ah 950A 규격의 신품 AGM 배터리를 안착시킵니다. 단자 체결을 마치고 시스템 진단기로 배터리 교환 이력을 등록해 충전 제어 기준을 새 배터리에 맞춥니다.

차고 세팅으로 각 축 높이를 규정값에 맞추고 차고 제어 기능이 활성화되는지 확인합니다. 시운전에서 주행 자세와 전원 계통을 점검한 후, 작업 내용을 안내해 드리고 차량을 인도해 드렸습니다.

매장 위치와 문의 방법은 오시는 길에서 확인하실 수 있습니다.